“不忘来时路”
——“路桥湘军”重走大慈公路开展“寻根之旅”
湖南日报·新湖南客户端记者 胡信松 通讯员 陈庆愉
走得再远，都不能忘记来时的路。
4月22日，湖南路桥集团的建设者们来到“路桥湘军”的起源地慈利，重走大慈公路，开展“寻根之旅”，缅怀前辈艰苦创业、无私奉献的历史功绩，以此激励集团干部职工不忘初心、牢记使命、接力奋斗。
1954年，湖南省交通厅公路局为修建大庸至慈利的湘西山区公路成立了“大慈公路工程处”，这是湖南路桥集团的前身。
今年83岁的第一代湖南路桥人于文正回忆，在大慈公路建设中，条件非常艰苦，整条路没有机械设备，全靠人工钻、挑、抬，唯一的运输工具是“独轮鸡公车”，穿的是蓑衣、草鞋，吃饭是30人一个食堂，菜基本上是当地老百姓送的，住的是简陋茅棚或是借住当地老百姓家，即使是在这种恶劣艰苦的环境中，老路桥人凭着对建设新中国的满腔热血，保证了工程质量，提前实现一个季度通车，为国家节约资金19.7万元。
从大慈公路起步，湖南路桥人的足迹遍及神州大地、五湖四海，从山区公路到省道、国道、高速公路；从小跨径的石拱桥、钢筋混凝土桥，到斜拉桥、悬索桥；从小沟小溪，到湘、资、沅、澧，入长江，扬帆出海“走出”国门，湖南路桥人秉持湖南人“吃得苦、霸得蛮”、敢为人先的血性，公司一路发展壮大。1956年11月，工程处改编为湖南省公路厅第一、二、三工程队；1977年7月，合并成立湖南省交通公路工程处；1986年10月，正式组建湖南省公路桥梁建设公司；1992年12月，更名为湖南省公路桥梁建设总公司；2002年5月，更名为湖南路桥建设集团公司；2004年5月改属省国资委管理；2014年5月，经国有企业改制为湖南路桥建设集团有限责任公司。
湖南路桥集团党委书记、董事长杨宏伟表示，经过65年的艰苦奋斗，湖南路桥已经发展成为注册资本金30亿元，总资产140亿元，年营业收入200亿元，员工3800余人的大型国有企业。业务遍布全国20多个省、市、自治区，并且走出国门，在非洲、中北亚的10多个国家和地区铺路架桥。今天的“路桥湘军”，起源于当年修筑大慈公路的100多人，一代代路桥人前仆后继，薪火传承，不惧山高路险，不畏酷暑严寒，用坚韧书写一段路桥人无法忘却的历史，先后承建大中型桥梁1000余座，高速公路和高等级公路5000余公里，隧道工程170公里；打造了一大批精品经典工程：七座长江大桥、矮寨特大悬索桥、长沙湘江大桥（现为橘子洲大桥）、洞庭湖大桥、深圳湾大桥、山西仙神河大桥、衡炎高速、邵怀高速雪峰山隧道、广深沿江高速牛头山隧道……；现在企业的规模、资产、条件，与65年前相比已经发生了翻天覆地的变化，但是当年老一辈路桥人那股子拼劲儿、韧劲儿永远都不会过时，永远都是湖南路桥集团做强做优做大的精神动力。
当天，湖南路桥集团还向慈利县甘堰土家族乡四坪小学现场捐赠“湖南路桥助学金”10万元。
