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借用路桥工厂投产 Polestar批量交付进入倒计时

信息来源:zglqw.com   时间: 2019-07-28  浏览次数:174

每经记者骆一帆每经编辑段思瑶

为抢占C位,Polestar抢在今年上海车展开幕前三天,率先推出其第二款量产车型——Polestar2。新车官方售价为29.8万元起,预计在2020年上半年正式交付。

与Polestar1主打插电式混动市场不同,Polestar2将为Polestar品牌开启纯电动车市场的大门,在该车型后,Polestar品牌所有新品都将是纯电动车型。

“目前,电动车总销量在汽车市场中占比还不到3%,电动车在中国才刚刚起步。这意味着,当前市场中可选择的豪华电动车较少,Polestar2对中国消费者还是有吸引力的。”Polestar中国区总裁吴震皓在接受《每日经济新闻(博客,微博)》记者采访时表示。

作为一个独立不久的全新品牌,Polestar在大规模交付前仍有大量准备工作要做。目前Polestar成都工厂仍在紧张建设中。而在渠道方面,Polestar首家零售体验店则计划于今年三季度正式开业。

借用路桥工厂投产

“首款车型打品牌、第二款车型走销量”,眼下已成为不少造车新势力采用的发展路径,Polestar也同样如此。

目前Polestar品牌旗下两款车型分工明确,先推出的Polestar1负责品牌定调,年销量仅为500辆,新推出的Polestar2则负责销量提升。“我们已对Polestar2进行了产能规划,至少是量产级别的产能规模。”吴震皓告诉记者,Polestar2是一款面向全球的“走量”产品,其中中国市场会占到很大比例。

销量提升离不开产能保证。目前Polestar位于成都的生产基地仍在建设中,未来投产后将首先生产Polestar1车型。由于Polestar2计划在2020年初实现量产,考虑到新工厂的产能爬坡还需要一个过程,Polestar成都生产基地已难以满足Polestar2的“走量”需求。

为解决此问题,Polestar与沃尔沃吉利之间的协同效应开始发挥优势。据了解,目前Polestar2已确定在位于浙江台州的路桥工厂生产。该工厂由吉利投资建设,沃尔沃负责运营。目前领克01车型已于2017年在该工厂投产,未来除Polestar2车型外,沃尔沃新XC40也将在此生产。

“路桥工厂可以确保每一辆Polestar2具备较好品质。”吴震皓透露,Polestar的许多技术和工业化体系都与沃尔沃有深度合作,未来,Polestar在纯电动车领域的技术和一些创新发展模式,也将为沃尔沃和吉利带来启示。

抛弃传统4S店模式

除产能外,销售渠道建设也是销量提升的重要保障。在此方面,Polestar决定抛弃传统4S店模式,打造销售体验网点PolestarSpace。

《每日经济新闻》记者了解到,与传统4S店模式不同,PolestarSpace将坐落于城市中心的繁华地段,工作人员并非是对客户进行硬性推销的销售顾问,而是不以获取佣金为目的的产品专家。

吴震皓认为,与传统4S店相比,PolestarSpace有自己独到的优势。如,PolestarSpace提供的价格信息透明,与线上信息完全一致,消费者与经销商无需再进行“讨价还价”。另外,PolestarSpace更为注重消费体验,消费者可以按照自己的节奏了解产品,不会有销售人员进行硬性推销。当消费者有问题时,专业人员可提供专业解答。重要的一点是,不同于4S店大多在城郊建店,PolestarSpace选址大都在城市的中心商圈,便于消费者前往购车。

根据规划,中国第一家PolestarSpace将于今年三季度正式开业,预计到2020年,将会有20家PolestarSpace在中国开业,覆盖北京、上海、广州、深圳等11座城市。届时,中国市场的PolestarSpace数量约占到全球规划的三分之一。这意味着到2020年,Polestar将在全球开设大约60家PolestarSpace。

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