建设中的三屿互通航拍图
日前，由福建高速路桥公司承建的沈海高速公路三屿互通工程正如火如荼扫尾建设中，即将通车。
“三屿互通工程时间紧，任务重，工期仅10个月，施工期间，还遭遇台风、连续降雨和复杂地质环境影响，但我们高速路桥三屿互通项目部全体员工正是以‘匠心精神’，敢打敢拼的干劲, 提前三个月具备了通车条件。”福建高速路桥公司董事长蔡晖介绍说。
据了解，2018年4月，上海汽车集团股份有限公司正式启动乘用车宁德基地项目建设。8月25日，沈海高速公路三屿互通工程项目作为对接与服务上汽宁德基地的重要枢纽工程，在各级领导的高度重视下，以“开局就是决战，起步就是冲刺”的态度拉开了建设的序幕。
“三屿互通项目采用EPC建设模式，建设期只能提前不可拖延，期间遇到了‘玛利亚’台风，长期连续降雨导致河床底部孤石、桩基漏浆等问题，我们启动台风雨天应急预案，一次策划施工到位，做好人机物最佳配置，按照方案昼夜交叉作业，争分夺秒，保质保量完成了项目施工。”项目工程部部长蔡聪明说。
“项目施工中，我们领导都身先士卒。王道斌总工每天都盯在工地10小时以上，重要节点和施工高峰期，晚上一直待在工地。半夜2点多，累了就找个板凳放在烂泥地里，往那一坐，看着现场施工，确保工程质量。”项目总监王志强回忆。
据了解，三屿互通工程项目采用T型互通式立交，主线双向四车道，设计速度80km/h，匝道设计车速40~60km/h。互通共设置 A、B、C、D、E 五条匝道，及F连接线一条，总长3.53公里。
高速路桥公司副总经理、项目经理刘建鑣介绍，三屿互通项目立足高起点、高标准、高要求，严格模板、设备、人员准入审核，引进新技术、新设备、新工艺、新材料，实现“三废”零排放、全天候施工、信息化管理，严格推进标准化管理体系再提升，呈现出的几大亮点，得到了省、市领导的一致好评。
三屿互通项目18天完成项目工可批复，45天完成EPC招标，提前三个月具备通车条件。福建高速路桥公司以匠心创造了“三屿速度”，也为闽东地区的高质量发展留下了“品质工程”。(政东 陈希阳 梁碧 范一鸣)
