9月11日下午15时11分，随着最后一片预制梁缓缓落下，南宁地铁5号线01标机电1工区公路桥架梁顺利完成。南宁地铁5号线01标机电1工区那洪车辆基段段址地块位于5号线起点站那洪站的东南侧，地形标高在94.0～145.0m之间，用地现状以林地、农田和民房为主，丘陵地形为主。公路桥线路总长102.08米，桥面全宽8.0m，桥梁上部构造为先简支后桥面连续，横向布置一片中梁、二片边梁，桥台采用U型桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，共计9片箱梁。（中铁二十一局集团轨道公司）
9月11日下午15时11分，随着最后一片预制梁缓缓落下，南宁地铁5号线01标机电1工区公路桥架梁顺利完成。南宁地铁5号线01标机电1工区那洪车辆基段段址地块位于5号线起点站那洪站的东南侧，地形标高在94.0～145.0m之间，用地现状以林地、农田和民房为主，丘陵地形为主。公路桥线路总长102.08米，桥面全宽8.0m，桥梁上部构造为先简支后桥面连续，横向布置一片中梁、二片边梁，桥台采用U型桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，共计9片箱梁。（中铁二十一局集团轨道公司）
9月11日下午15时11分，随着最后一片预制梁缓缓落下，南宁地铁5号线01标机电1工区公路桥架梁顺利完成。南宁地铁5号线01标机电1工区那洪车辆基段段址地块位于5号线起点站那洪站的东南侧，地形标高在94.0～145.0m之间，用地现状以林地、农田和民房为主，丘陵地形为主。公路桥线路总长102.08米，桥面全宽8.0m，桥梁上部构造为先简支后桥面连续，横向布置一片中梁、二片边梁，桥台采用U型桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，共计9片箱梁。（中铁二十一局集团轨道公司）
