新元路铁路桥下路面已经实现半幅通车。
10月17日，记者来到新元路铁路桥位置看到，前后已经整修了三年的新元路铁路桥下路面已经铺设了沥青，实现通行。只不过，铁路桥下还有西半幅道路因为涉及通信线缆，目前没有完全完工，为了方便周围居民出行，暂时先对东半幅道路进行了开放。
新元路铁路桥下道路
半幅路面已通车，还有一半挡着
10月17日上午，记者来到新元路铁路桥下看到，桥下半幅路面已经铺设了沥青，车辆可以通行，另外半幅路面还是用围挡挡着。
家住经济区高速仁和盛庭小区的张女士告诉记者，在铺设沥青之前，这座铁路桥下坑洼不平，车辆没法正常通行，行人勉强能够通过。他们天天都盼着这座铁路桥下道路能够早点整修，如今总算是打通了。
道路打通，让附近居民的出行变得非常方便。家住经济区臻和园小区的吴女士表示，他们小区位于新元路铁路桥北侧，而她在奎文工作，之前上班不得不绕行北海路，路程多了近一半，“现在上班，出门直接沿着新元路往南走就行了”。
新元路的整修经过了整整三年，至今还没有全部结束。如此长时间的修路，给周围居民的正常生活造成了严重影响，大家都非常期盼这座铁路桥下路面能够尽快全部通车。
正在加紧施工，争取尽快全部通车
采访中，不少周围的居民疑惑，为什么铁路桥下路面只通了半幅？
当天，记者就此事咨询了经济区市政管理局，相关负责人告诉记者，新元路铁路桥下路面的建设，之前属于青银高速改扩建工程的一部分，但桥下路面的施工进度却相当缓慢，至今已经拖了三年。为了尽快给辖区居民提供良好的出行环境，他们多次申请，将这段道路的工程转交给该局建设。今年8月份，才正式接管了这段道路的建设并立即着手开工。
其他路段的路面工程已经基本结束，但是铁路桥下西半幅路面下还有一些通信线缆没有改好，导致无法施工。
“现在我们暂时放开了东半幅道路，先让周围的居民能够正常通行，西半幅道路我们一定会尽快进行施工。”这位负责人说，请过往市民、车辆在行经桥下时，一定要减速慢行，注意交通安全。
新华路下穿青银高速路已经全部完工通车
当天，记者还在泰祥街与新华路交叉口附近走访看到，目前新华路下穿青银高速道路已经完工通车。路面上交通标线已经施划完毕，来往车辆不少。
家住经济区花样年华小区的刘女士告诉记者，之前新华路下穿青银高速道路位置是断头路，他们想到北边的泰祥街，需要绕行很远，如今路通了，他们出行更加便捷了。
新华路下穿青银高速道路，南起永兴街以北，北至泰祥街，全长约1000米。这条道路打通以后，新华路作为城区重要主干道的作用更加突出，让新华路成为连通主城区和经济区的一条交通大动脉，同时还可以大幅度减轻北海路等道路的交通压力，进一步打通区域交通循环。
新华路穿青银高速的下穿段地势低，雨季排水压力大，设计时结合海绵城市理念，通过设置在绿化带位置的雨水蓄水池及一体化预制泵站，有效解决城市内涝问题，提高雨水资源化利用水平。
文/图 记者 赵春晖
