邵阳日报讯 （记者 刘波 通讯员 王兴雷 王敏 孙红仙） 11月15日，邵阳公路桥梁建设有限责任公司（以下简称“邵阳路桥”）相关负责人介绍，11月8日，随着K4+391.835沿河桥路分离式中桥最后一片箱梁稳稳落下，由该公司承建的长益高速公路扩容项目第2标段桥梁架设任务全面完成。
近年来，邵阳路桥坚持“走出去”，以诚信树品牌，以品牌促发展，先后承建了长永、安徽六武等省内外高速公路，建设各类桥梁400余座，工程合格率达100%，工程优良率达85%以上，赢得业界高度认可。2016年，邵阳路桥再一次“走出去”，成功中标长益高速扩容工程第2标段土建工程。
长益高速扩容工程是省重点工程和“绿色公路”示范项目。该工程第2标段主线长6.27千米，桥隧占比大，共架设了包括双兴高架桥、龟山特大桥、乌山中桥在内的7座桥梁，其中全长1475米的龟山特大桥和全长1512米的双兴高架桥是标段内的两座特大桥，也是项目的关键性节点工程。
自今年3月16日第一片梁板生产、架设以来，邵阳路桥长益高速扩容项目部紧扣节点工期，合理调整工序，紧紧围绕总体目标，细化、量化施工任务，制定奖惩制度，全力推动全线桥梁架设任务。在建设过程中，该项目部积极落实质安管控措施，严把安全关，严守质量关，确保各项工作齐头并进。
3月22日，长益扩容工程唯一一座隧道、第2标段重要控制性工程——乌山隧道双洞全线贯通。9月18日，双兴高架桥实现全幅贯通。10月14日，龟山特大桥全幅贯通。
邵阳路桥有关负责人介绍，第2标段桥梁的全线架通，为实现长益高速扩容工程项目年底竣工提供了有力保障。该公司项目部将继续与时间赛跑、与安全同行，吹响决战的号角，朝着建成通车的最终目标发起冲刺。
