四川路桥土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁吊装工程项目。
四川路桥埃及苏伊士运河铁路桥EPC项目。
连日来，四川公路桥梁建设集团有限公司（以下简称“四川路桥”）的海外市场，不断传来好消息：成功中标土耳其1915恰纳卡莱大桥并签订合同，将为世界最大跨径悬索桥进行钢箱梁吊装；与孟加拉国相关企业联合“拿下”孟加拉国第一条全封闭式高速公路，并完成PPP融资；埃及苏伊士运河转体桥新桥转动装置成功试转，完成又一关键节点……
作为较早“走出去”的地方企业，四川路桥响应“一带一路”倡议，积极拓展海外市场，成为“中国建造”的一张闪亮名片。面对新冠肺炎疫情，四川路桥更是以“铁军”精神和责任担当，克服各种不利影响，积极推进项目建设，在海外市场书写下浓墨重彩的一笔。
□陈风（图片由四川路桥提供）
乘风破浪“走出去” 拓展海外市场
作为世界最大跨径悬索桥，土耳其1915恰纳卡莱大桥从规划建设之初，就引起了广泛关注。日前，四川路桥成功中标并与大桥项目业主签订承建合同，正式开启该桥钢箱梁吊装任务的消息传来，大家纷纷对“中国基建牛”予以点赞。
作为国内实力一流的基建企业，四川路桥早已在海外市场闯出一番名气。2013年，通过公开竞标，四川路桥成功中标挪威哈罗格兰德跨海大桥上部结构的承建项目，成为首个在欧洲发达国家修建大跨径桥梁的中国企业。哈罗格兰德跨海大桥是北极圈内跨径最大的悬索桥，建设过程中不仅面临工程本身跨径大、设计异形的挑战，还要克服北极圈超低温、大风、极昼极夜等恶劣环境影响，其建造过程，被美国知名电视节目Discovery探索频道予以记录。2018年底，大桥建成通车，“中国建造”得到对基建要求严苛的北欧国家的肯定，四川路桥成功扬名，并拿下挪威另一座跨海大桥的承建权，迅速打开北欧市场。
工程建造实力强，是四川路桥成功“走出去”的底气。此次成功中标世界最大跨径悬索桥，承建上部结构中的关键部位，充分展现了四川路桥在桥梁建设领域的雄厚实力。此次中标，标志着四川路桥在竞争激烈的土耳其市场取得突破，为“中国建造”“川桥品牌”书写了新的篇章。
早在上世纪六七十年代，四川路桥就以援外项目的方式，参与非洲基础设施建设。凭借雄厚的建造实力，1993年，四川路桥获得原外经贸部授予的对外经营权，继续大力开展对外合作项目。40多年来，海外工程业务累计完成近20亿美元。
走出去，是四川路桥打造“百年老店”的发展所需。着眼未来发展，实施战略布局，四川路桥积极拓展海外市场。
充分发挥道路、桥梁施工等主业优势，四川路桥多方参与市场竞争，从“纯施工”向“工程承接商”转型，并以海外分公司、海外项目部/办事处为依托，与国内大型优势央企合作联营，“抱团出海”、合力共赢，不断扩大海外市场份额。
目前，四川路桥海外市场足迹遍布非洲、欧洲、东南亚、大洋洲，在挪威、德国、坦桑尼亚、厄立特里亚、阿拉伯联合酋长国、柬埔寨等国家设有公司及办事处，在科威特、柬埔寨、孟加拉、埃及、挪威、土耳其、塞内加尔、厄立特里亚等国家均有在建项目。2020年，四川路桥以国际营业额1.493亿美元（排名第210位，较去年上升36位），总营业额60.388亿美元（排名第65位）再次入围ENR国际承包商250强榜单，是中国重要的对外工程承包商之一。
迎难而上战疫情 全力推进项目
去年底中标土耳其1915恰纳卡莱大桥项目后，仅仅3个多月的时间，四川路桥就完成了前期工作、合同签署等流程。目前，现场缆载吊机拼装工作正有序进行，各项施工方案陆续编制审批，预计今年6月开始钢箱梁吊装。
对于一项跨国工程项目，这样的进度，是在克服新冠肺炎疫情影响下实现的，更加来之不易。防疫安全和项目推动，如何齐头并进？
2020年伊始，随着疫情在全球的暴发和蔓延，各国纷纷出台严格的防控措施，人员设备流通的巨大阻碍、防疫物资储备不足等不利因素显现，并持续影响着海外项目的推进。面对挑战，四川路桥迅速成立海外疫情防控工作领导小组，迎难而上，危中寻机，抗疫生产“两手抓”，确保海外市场拓展行稳致远。
疫情发生初期，按照四川铁投集团的安排部署，四川路桥海外各机构、项目部克服了防疫物资短缺、国际物流陷入停滞等因素，紧急采购了60万只口罩、1.6万套防护服等防疫物资，支援集团复工复产。
随着海外疫情形势愈发严峻，四川路桥疫情防控领导小组迅速制定防疫战略，要求首先确保项目工作人员的安全，并通过输送物资、邀请防疫专家视频指导等方式，为海外同事提供及时的帮助。
危中寻机，在四川铁投集团的指导下，四川路桥海外在建项目结合所在国防疫政策及疫情发展形势，积极复工复产，对跟踪中的海外项目，通过远程视频的方式进行前期了解和沟通。
凝心聚力，共同努力，四川路桥海外在建项目均保持了良好的发展势头——
埃及当地时间3月8日，由四川路桥和成都建筑材料工业设计研究院联合体EPC总承包的世界上最大的平转桥——埃及苏伊士运河铁路桥EPC项目新桥转动装置成功试转，标志着新桥建设又一关键工序完成，即将进入第二批钢结构安装施工，距离建成通车再迈一步。
孟加拉国当地时间4月13日，孟加拉国达卡绕城高速项目的融资协议签署，标志着孟加拉国第一条全封闭高速公路PPP项目融资基本完成。项目由四川路桥及孟加拉国相关公司联合投资、建设、运营，合作期限25年。四川路桥独立完成项目设计，采用“动态设计”策略，着手推动了水泥稳定砂和加筋挡土墙两项中国工艺的首次运用。
科威特杰赫拉省，RA259项目（从科威特到沙特阿拉伯的公路连接线加宽改造升级工程）的建设，克服诸多困难和挑战推进，项目控制性工程、82号互通立交桥桥梁主体工程比计划提前了1个月完成，今年将完成全部施工任务。
乘风破浪会有时。面向更广阔的海外市场，四川路桥踏浪而行！
四川路桥海外项目点击（部分）
●土耳其1915恰纳卡莱大桥：跨越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，为双塔三跨悬索桥，主跨2023米，建成后将成为世界上最大跨径的悬索桥
●孟加拉达卡绕城高速项目：孟加拉国第一条全封闭式高速公路和第一个公路类PPP项目，是四川路桥在海外的首个PPP项目
●埃及苏伊士运河铁路桥EPC项目：跨越著名的苏伊士运河，连接伊斯梅利亚省和西奈半岛，是横跨亚非大陆的一条钢铁纽带，建成后将成为世界上跨度最大的双线铁路平转开启桥
●科威特RA259项目：为科威特到沙特阿拉伯的公路连接线加宽改造升级的第一期工程，四川路桥施工路段的82号互通立交桥，桥面离地面最大高差达29.3米，为当前科威特同类型桥梁之最，项目的实施有助于推动“川桥建造”走向世界
●柬埔寨国家道路升级改造项目：这是四川路桥破冰东南亚市场的关键项目，目前1号路项目已完工进入养护阶段，3号路与7号路基本完工进入交路阶段
