改建后的坝子街桥已经通车，拱形桥变成平面桥，50米宽双向9车道，满满的汉文化元素装饰令人眼前一亮，但桥边“解放北路桥”五个大字更让市民惊讶，叫了几十年的坝子街桥，突然更名解放北路桥了？
“改地名应该征求意见并公示”“老地名不能随便改，新名不接地气，没有灵魂。” “改得好，谁知道哪里是坝子街？”对于这个新名字，徐州人表现出了不同的态度。
徐报融媒记者 吴云 周杰
新地名，多数市民不认同
1月24日上午，记者来到刚刚通车不久的坝子街桥，宽阔的桥面上车水马龙，两侧黑色的栏杆端庄大气，灰色的桥墩上装饰着青龙、祥云图案，写着“彭”和“长乐未央”的字样，透出浓浓的汉文化气息。
桥两侧新刻的“解放北路桥” 五个大字引人注目。记者询问了来往的行人，大部分市民对这个新地名表示不能接受。
“还是老地名接地气，坝子街桥是老徐州人的记忆，再说解放北路桥容易和解放桥混淆。”
“应该尊重历史。花园饭店有一段时间改名和颐饭店，最后不是又改回来了吗？”
76岁的王老先生回忆说，坝子街桥很早之前叫木桥，只能容行人和自行车通过，后来桥面拓宽又换了材质，改名石桥，因为连着坝子街，再后来又叫坝子街桥，“坝子街桥这个名字响当当的，叫了几十年。”
也有人觉得可以改，“改得好，谁知道哪里是坝子街？我只知道解放北路。”
老地名，承载着历史文化
横跨故黄河的坝子街桥，历史地位不同凡响，桥的西北角立有一座古朴的“汴泗交汇”石碑，并以汴泗古河图与古城图加以点缀。徐州文史学者于克南说，唐宋时期，这里是著名的汴水和泗水的交汇处，韩愈、苏轼都曾为之留下诗文。明清时期，这里的桥梁全国有名，叫大浮桥，用铁链把木船一个个连接起来，黄河发大水的时候也不会冲垮，给北京到南京的来往行人提供了方便。
“从传统文化的角度讲，如果叫汴泗桥更有文化底蕴，更能凸显徐州作为文化名城的厚度。”身为徐州地名委员会成员的于克南认为，坝子街桥是以道路的名称命名，之前曾叫延平路桥，也是以道路的名称命名，这两个名称虽然普通，但记载了城市发展的历史。改成解放北路桥也很有意义。因为如果没有新中国，老百姓不会有这么一座便利的通道。
于克南还曾考证，秦始皇泗水捞鼎就在坝子街桥的南侧，而并非在秦洪桥。“秦始皇泗水捞鼎，这是家喻户晓的历史典故。所以说，改名‘鼎伏’桥很有历史意义，古代将秦始皇泗水捞鼎称作‘鼎伏’，大鼎伏了上来，被一条龙咬断系绳，又沉了下去。”
“坝子街桥更名为解放北路桥？不妥。”徐州市史志学会副会长李世明表示，坝子街桥是汴泗交汇点的标志，是徐州运河文化的历史，是数百年的遗存，应该保留。而且解放北路桥容易与解放桥混淆。“不一定在什么路上就得叫什么桥，这要看情况。淮海路上的桥也不叫淮海桥；中山路上的桥不叫中山桥，而且改名的程序也不合要求，未征求意见，也没公示。”
改地名，有着严格流程制度
叫了几十年的坝子街桥，为什么修建后就改了名字？
“通过大马路的叫大马路桥，通过青年路的叫青年路桥，坝子街桥通过解放北路，所以改造完以后更名解放北路桥。”负责坝子街桥施工的徐州市城管局重点办工程科刘科长解释说，他们施工时拿到上海市政院设计的图纸，上面写的就是“解放北路桥”，因此在施工时就使用了这个名称。上周接到市民投诉后，他已经向上级反映，并给民政局发函，补办相关手续，“我们一定会妥善处理此事，如果解放北路桥的名字不能通过，我们就恢复坝子街桥的原名。”
徐州市民政局区划地名处处长张华表示，坝子街南起黄河南路、北止陇海铁路，本次道路改扩建的主要工程大部分位于坝子街，以坝子街命名桥梁、高架和地道都非常合理。目前尚未收到有关坝子街桥更名的函。坝子街桥早在2010年就作为标准地名收录进徐州市地名录，标准地名不是随便哪一级单位就能更改的，需要由市政部门提出，向社会公示并征求意见，报市政府批准后才能更改。“按照相关规定，超过50年以上的历史地名是受到保护的，原则上不予更改。”张处长将会查找坝子街桥地名的年限，落实相关手续。
坝子街桥究竟是哪年命名的呢？24日下午，李世明查到1988年版《鼓楼区志》记载，坝子街桥始建于1934年，原本是木桥，名为泽民桥，1968年改建成一跨双曲石拱桥，“应该是1968年改建后更名坝子街桥，至今已经54年。”
1月25日上午，市城管局重点办工程科刘科长称，为了尊重徐州历史和市民意愿，他们已经打算将坝子街的桥名恢复过来。因为施工人员已经放假，先做一个简易的“坝子街”桥名，待春节后再正式更改栏杆上雕刻的桥名。
